智慧交通

深圳达实智能股份有限公司 关于智慧交通项目签约的公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

1.合同的履行存在受不可抗力的影响所造成的风险,敬请广大投资者注意投资风险。

2.项目顺利实施后,将有利于公司在粤港澳大湾区打造轨道交通智慧空间服务标杆,以创新驱动为智慧交通行业赋能,也将对公司未来业绩产生有利影响。

深圳达实智能股份有限公司(以下简称“公司”)于2023年7月31日披露了《关于智慧交通项目中标的公告》(公告编号2023-044),近日,公司与深圳市地铁集团有限公司分别就深圳地铁5号线西延线号线二期综合监控及MCC系统项目有关事项协商一致,在深圳市正式签署了项目合同,金额总计8049.09万元。项目基本情况如下:

4.主营业务:地铁、轻轨交通项目的建设经营、开发和综合利用;投资兴办实业;轨道交通相关业务咨询及教育培训等。

6.公司在城市轨道交通领域,多年来一直与深铁集团保持紧密合作,承接了涵盖综合监控、自动售检票、综合安防、清分中心等多个轨道交通智能化细分领域的项目,在2020-2022年交易金额分别为7,284.76万元、6,098.73万元、17,690.59万元,各占当年公司同类业务收入的17.12%、21.92%、18.78%,除此以外,公司、控股股东及实际控制人与上述交易对方之间不存在关联关系。交易对方资信情况良好,不存在履约能力、信用状况及支付能力等方面的风险。

1.合同范围:深圳市城市轨道交通5号线工程(黄贝岭至大剧院段)的3座车站及控制中心综合监控系统(含BAS、FAS、SCADA、能源管理)设备及系统。

1.合同范围:深圳市城市轨道交通7号线座车站及控制中心综合监控系统(含BAS、FAS、SCADA、能源管理)设备及系统。

3.合同期限:合同暂定期限自合同签订之日起,至2028年12月28日止。

1.合同范围:上水径停车场综合监控系统(含楼宇自动化系统、停车场管理系统、FAS、能源管理)设备及系统。

3.合同期限:本合同暂定期限自合同签订之日起,至2027年12月28日止。

达实智能将为上述项目提供自主研发的达实AloT智能物联网管控平台,以及基于此平台的Indas-ISCS综合监控系统、大数据智能管控系统、智慧车站系统、能源管理系统及相关服务。

合同经双方盖章,且由双方法定代表人或其授权代表签字后成立,合同成立后开始生效,在双方履行完毕合同约定的权利义务时,本合同自行终止。

项目将依照合同约定按进度支付相应款项。合同中对违约、争议的解决、索赔等细节均进行了约定。

自主创新:项目将运用公司自主研发的达实AloT智能物联网管控平台,以乘客服务为导向,基于模块化及标准化的设计理念,构建面向智慧运维、智能调度的综合管控体系。根据7号线无人值守试点站北大站的运营管理模式,公司将创新优化综合监控系统方案,将北大站各集成和互联系统接入学府医院站综合监控系统,可实现远程设备监控和管理,以达到减员增效的效果。

智慧车站:项目将依托NOCC二期工程云平台的基础设施资源,应用达实提供的云平台扩容基础设施、技术支撑体系、数据运营体系、应用信息体系,围绕智慧车站的业务职能和价值定位,实现车站全息感知、设备智能运维、综合可视,信息共享联动、跨界融合的管理目标。

智慧节能:项目将依托公司自主研发的能源管理系统,运用大数据+人工智能建模手段,对各车站、停车场的能耗数据进行深入的挖掘分析,精准洞察和预测设备能效,进而提供AI在线节能服务,通过负荷预测,结合实时工况、外部气象等数据,对系统用能进行全局寻优,以此实现轨道交通智慧节能。

深度合作:公司是深圳地铁建设的重要服务单位,在已开通运营的16条线条提供了轨道交通服务,在全国范围内,公司服务了广州、佛山、长沙、成都、上海、苏州、石家庄等30多个城市的80多条线路,丰富的项目实施经验及与业主间的深度合作,印证了公司在轨道交通领域的研发创新实力及服务实施能力,也为公司不断洞察用户需求,以创新驱动持续深耕提供更广阔的发展平台。

财务影响:项目金额合计80,490,888.00元,占公司2022年度经审计营业收入的2.24%,合同实施后预计会对公司未来年度的净利润产生积极的影响,但对公司业务的独立性无重大影响。

虽然合同已就违约和争议等事项进行了约定,但在合同执行过程中受不可抗力等因素带来的影响,仍存在协议部分内容或全部内容无法履行或终止的风险,敬请投资者注意。

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