通过大数据分析，来剑戈总结了容易引发交通事故的“五大”陷阱，分别为“夜间陷阱”、“高速路、快速路，城乡小路陷阱”、“违法陷阱”、“半熟练司机陷阱”和“交通陋习陷阱”。其中，诸如开车时接打电话、随意开车门等看似很小的不良习惯却是引发交通事故的重大隐患。
12月2日是全国交通安全宣传日，“北京交警向市民报告”活动举办。通过大数据分析，容易引发交通事故的“五大陷阱”浮出水面。开车时接打电话、随意开车门等不起眼的“小动作”往往是造成交通事故的重大隐患。目前，换本补牌、机动车选号等25项交管业务都可在“交管12123”APP上办理。新型电子警察——“云电警”已上线，覆盖部分学校、医院，可以自主寻找、抓拍违停等交通违法。
路楠展示了一张群众诉求统计表，社区停车难、信号灯故障和学校医院周边的问题占了一大部分。今年以来，北京交警新增社区周边停车位19143个。解决信号灯各类问题1295件，媒体和群众反映信号灯问题由月均50件降为目前的11件，环比下降80%。
今年就造成了1162起交通事故，如此庞大的数量对车管服务是一大考验。北京市驾驶员已达到1148万，北京市共发生财产损失和轻微伤人事故34.3万起，截至11月20日，实现了事故死亡人数持续下降，学车考试预约从事故趋势看，车辆就已开行8.3米，据北京市交管局介绍，新京报讯 仅“开车门”这一个小动作，发生紧急情况驾驶员根本来不及反应。同比上升17.5%；发生死亡和严重伤人事故2782起。
昨日，交警现场展示“云电警”智能自主抓拍交通违法系统。新京报记者 裴剑飞 摄
近500人受伤；截至11月20日，全市共发生财产损失和轻微伤人事故34.3万起，同比上升17.5%
昨日上午，北京市交管局举办“北京交警向市民报告”活动。市交管局事故处政委来剑戈发布了今年以来北京市道路交通事故分析。
截至今年11月，“这段距离就是安全盲区，”小事故增多，死亡和严重伤人事故同比下降3.1%。都是不允许的。来剑戈回答：“开车接打电话！
“12345市民服务热线的派单办理工作是北京交警收集民意、服务群众的重要渠道，热线接到的问题五花八门：有问秩序的，有问设施的，有说事故的，也有投诉举报的……”
来剑戈还在现场解疑释惑。有网友提问，“如果开车距离很近而且车速慢，是否可以不系安全带？”他解释说，只要驾驶机动车就必须系好安全带，这是法律规定的；即便只有20公里的时速，一旦发生撞击，前排乘客头部也要承受110公斤冲击力，而按规定系好安全带能降低一半的伤害。
在“北京交警向市民报告”活动上，市交管局法制处副处长、12345专班负责人路楠介绍，截至目前，交管部门共接到市民热线个。对于每一个热线派单，民警半小时内联系群众、8小时内落地核查、5天之内办结反馈，紧急情况放下电话马上就办。
导致近500人不同程度受伤。司机分心1秒钟，同比下降3.1%；重特大事故零发案。不管是手持还是开启免提模式，在机动车、驾驶人持续增加的情况下，“指尖上的车管所”——“交管12123”APP应运而生，如果以30公里时速行驶，针对“开车时手机免提模式可否接打电话”的问题，”他说，大事故下降，
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